Així vivim la remuntada de Checo Pérez i el triomf de Max Verstappen a Monza


Checo Pérez a la veloç Monza, fins on podrà arribar partint des de la P13?

Max Verstappen guanya el Gran Premi d´Itàlia. Txec Pérez remuntar de P13 a P6. Sembla bo, però Sainz i Hamilton van remuntar més. Nyck De Vries a la seva primera carrera de F1, acaba P9.

PODIUM

  1. Verstappen

  2. Leclerc

  3. Russell

Sembla que la cursa acabarà amb el Safety Car. És volta 52 de 53 i l’acte de seguretat segueix a pista.

Verstappen, Leclerc a pits. Russell P3 igual. Sainz P4 a pits… quedaran vuetes per córrer?

Safety Car: Ricciardo es va quedar a la pista. Alguns equips esperen els seus cotxes.

Txec Pérez a pits. Li quedaran 10 girs per sortir amb el ganivet entre les dents i depassar amb llantes bandes. Va sortir P7 el mexicà.

Sembla que Verstappen guanyarà una altra carrera a Ferrari i Leclerc. Sainz està P4 a 14 segons de Russell. Queden 12 volta. Li arribarà?

Charles Leclerc segueix a 19 segons de Max Verstappen. El neerlandès no va afluixar al ritme, i s’ha defensat molt bé. Tot ho surt a ‘Mad Max’.

Just a la sortida de Norris, el britànic es troba contra l’AlphaTauri de Pierre Gasly, però va ser Lewis Hamilton el ‘ganó’ ja que va passar a tots dos i l’excampió està P7. Res malament després de sortir P19.

Norris va fer 34 girs amb la llanta mitjana. La degradació, com els pilots van dir, no és un problema a Monza. Potser Checo sí que aconsegueixo acabar la carrera amb aquest set de duros. Txec Pérez ja P5.

Lewis Hamilton a pits i va sortir P12. Més o menys així aniria a Checo Pérez si para. Aguantaran els durs que va posar gairebé a l’inici de la cursa? Porta 26 girs amb ells.

Charles Leclerc a pits i passa a compost tou. Mentre Carlos Sainz va passar a Checo Pérez i és P6. Leclerc es manté P2. Ara li toca la persecució a Ferrari, no sembla que Red Bull torni a parar amb Verstappen.

Fernando Alonso a pits. Txec Pérez guanya una altra posició. I va ser tot per a l’asturià, es retira de la cursa. Ara Checo Pérez està darrere de Lewis Hamilton a 4 segons i amb millor ritme amb el compust dur.

Carlos Sainz Jr. a pits a la 31 de 53. El madrileny té compost tou i surt P8, darrere de Checo Pérez, però Sainz amb llanta nova i tova.

Max Verstappen amb millor ritme que Leclerc, és a set segons del monegasc.

Lewis Hamilton completa el sobrepassi sobre Alonso i l’anglès és P6. Checo Pérez, P8, és a 7 segons de l’espanyol d’Alpine.

26/53: Max Verstappen a pits i passen del vermell al mig. Seria tot per al pilot neerlandès. Hi haurà una altra parada per a Leclerc? Charles Leclerc reprèn la punta.

Lewis Hamiton, que no ha passat per pits, hi ha P7. Porta 23 voltes amb la llanta mitjana a l’igula que Fernando Alonso, amb qui baralla la P6.

Parades de boxes: diversos pilots han iniciat les detencions. La finestra es va obrir a la volta 18. Checo Pérez ja està P11. El pilot mexicà ha de mantenir un ritme veloç per protegir-se quan pari per segona vegada, difícil que vagi fins al final amb aquest joc de duros. De moment, l’estratègia de sobretalla funciona per a l’11, ara depèn del ritme de carrera per completar-la. Si ja no per més, llavors va ser un retallat a tots aquests pilots que va passar.

PARADA A BOXES: Charles Leclerc va a pits i passa als mitjans. Va iniciar amb tous. Seria suficient per al final de la cursa? Max Verstappen lidera.

Tornada 12/53: es queda Sebastian Vettel a la pista. Va ser tot per a l’Aston Martin de l’Alemany i provoca el Virtual Safety Car.

El pilot mexicà continua en cursa. Molt estrany aquell fum blanc que sortia de la llanta davantera dreta. Carlos Sainz ja és P7 amb el Ferrari. Charles Leclerc a P1 a 1.5 segons de Verstappen.

Checo Pérez a pits: passa de mitjans a durs. Hi ha molt fum a la llanta davantera dreta, una mica malament amb els frens.

Lewis Hamilton perdut a la P18… Monza no ha tractat bé el múltiple campió: l’any passeu xoc contra Verstappen; ara el ritme no apareix

Carlos Sainz Jr. ja al top 10. Checo Pérez P13, té al capdavant els dos Aston Martin.

Volta 5 de 53, Max Verstappen passa a George Russell i comença la carrera entre Leclerc i Verstappen, mà a mà.

Lewis Hamilton, que va arrencar P19, només va poder guanyar una posició. És normal que pilots com ell siguin previnguts als primers revolts, quan és complicat passar i molt fàcil que t’enganxin. Les actuacions més ràpides sempre tenen més a perdre.

Max Verstappen ataca George Russell per la P2. Charles Leclerc a 1.2 segons de Russell.

Carlos Sainz ja va passar a Checo Pérez i és P15.

ARRANCAR EL GP D’ITÀLIA: Charles Leclerc manté la posició; Russell segueix P2 i Norris P6, va ser qui més va perdre. Varstappen de P7 a P4, una altra bona arrencada de ‘Mad’ Max. Txec Pérez de P13 a P15. i Carlos Sainz està P16.

Ja en tornada de formació… Checo Pérez va iniciar amb goma groga.

És el Gran Premi d´Itàlia16a data de la temporada 2022 de la fórmula 1una que està sent dominada per Max Verstappen.

A la veloç Monzauna de les ‘catedrals de l’automobilisme mundial’ al costat d’Indianapolis, Le Mans, Mònaco, Silverston y Spa (passa Suzuka ja es va guanyar el dret?), Ferrari ha plantat cara als Red Bull y Charles Leclerc sortirà des de la pole. La seva missió és clara: anar tan ràpid com pugui per escapar de Max Verstappenqui arrencarà setè.

Carlos Sainz Jr., té una de més complicada: arribar al podi des de la 18a posició. Però cap esforç individual és suficient a la fórmula 1 per guanyar, aquest és un esport d’equip per excel·lència, i és just allà on Ferrari ha fallat més a la temporada: males estratègies, mal lectura de carrera i males detencions en pits han condemnat els esforços de Charles Leclerc y Carlos Sainz abans en Monza davant dels tifosi?

Txec Pérez també té una cursa de remuntada. El pilot mexicà arrancarà 13ro amb el Red Bull i no hauria de representar gaire problema arribar al top 10, però seria desitjable anar més endavant i atacar directament a Carlos Sainz i el seu intent per arribar al podi, aquí hi hauria la competència del mexicà qui va aconseguir un podi al temple de la velocitat el 2012.

La graella de sortida, després de múltiples sancions, va quedar de la següent manera:

  1. Charles Leclerc des de la pole

  2. George Russell

  3. Lando Norris

  4. Daniel Ricciardo

  5. Pierre Gasly

  6. Fernando Alonso

  7. Max Verstappen*

  8. Nyck De Vries

  9. Guanyu Zhou

  10. Nicolau Latifi

  11. Sebastian Vettel

  12. Lance Passeig

  13. Txec Pérez*

  14. Esteve Ocon*

  15. Valtteri Bottas*

  16. Kevin Magnussen *

  17. Michael Schumacher*

  18. Carlos Sainz Jr.*

  19. Lewis Hamilton*

  20. Yuki Tsunoda*

Pirelli espera una cursa a una sola detenció. La finestra s’obriria entre les voltes 18 a 24 per a aquells que iniciïn amb compost tou; 23 a 30 per als de llanta groga. Després es pot anar pel compost dur i acabar la cursa –potser alguns, com Carlos Sainz o Lewis Hamilton que surten des del fons, intentin un stint inicial llarg amb la llanta tova i executar molts ‘overcuts’ als seus rivals. Veurem, tot depèn del ritme de carrera.