Els campionats del món a Harrogate “catalitzadors del malestar”, diu l’organitzador que espera reviure el Tour de Yorkshire


Si el Tour de Yorkshire torna al calendari de carreres, haurà de superar els mals sentiments i les preocupacions sobre l’acollida d’esdeveniments de ciclisme després dels Campionats del Món de Carretera UCI 2019, organitzats a Harrogate.

Aquesta és l’opinió de Robin Scott, la companyia Silicon Dales de la qual va comprar el mes passat certs actius dels antics coorganitzadors de la cursa Welcome to Yorkshire, que va entrar a l’administració al març després que les autoritats locals van retirar el finançament.

> Tour de Yorkshire: Nova esperança que la cursa torni l’any vinent

Scott espera que la seva empresa amb seu a Manchester pugui reviure la popular cursa per etapes, celebrada per última vegada el 2019 en quatre etapes durant el primer cap de setmana de maig.

Tanmateix, reconeix que hi ha feina per fer per convèncer els ajuntaments, les empreses i la ciutadania que la seva regió hauria d’acollir esdeveniments ciclistes.

Scott creu que gran part d’aquesta “mala sensació” es pot remuntar als Campionats del Món de Ruta UCI 2019, que diu que van ser “un exemple de massa coses bones” i va atreure acusacions de danys als Stray – un parc de 200 acres al centre de Harrogate que va acollir una zona de fan durant l’esdeveniment d’11 dies, i queixes dels propietaris de negocis sobre els tancaments de carreteres.


Fan zone de fans de Harrogate Worlds 2019 (crèdit Simon MacMichael)

“Per ser sincer, crec que aquest esdeveniment (Campionat del Món de Carretera UCI 2019) va ser potencialment un dels catalitzadors d’algun malestar”, va dir. The Yorkshire Post.

“Els Móns del 2019 crec que van ser un exemple de massa coses bones i van crear un mal sentiment, no hi va haver una reacció universal de ‘Això és genial’. Mentre que amb el Tour de Yorkshire, tothom està molt positiu al respecte. i realment capta la imaginació de tothom”.


annemiek-van-vleuten-wins-womens-elite-race-yorkshire-2019-harrogate-picture-credit-swpixcom

L’any passat, a avaluació d’impacte social encarregat per British Cycling, Sport England i UK Sport, va trobar que:

També hi va haver algunes conseqüències negatives dels Campionats del Món de Carretera expressades pels residents de la comunitat amfitriona enquestats, especialment a Harrogate, on els enquestats van criticar les molèsties i les interrupcions a causa dels tancaments prolongats de carreteres en comparació amb altres ubicacions d’amfitrió com Doncaster i Leeds.

Un altre punt de conflicte a Harrogate van ser els danys causats a una secció del Stray –una àrea pública protegida d’espais verds– on es trobava la Zona de Fans del Campionat.

Es va veure que l’esdeveniment va tenir un impacte disruptiu important en la comunitat d’Harrogate, cosa que queda clarament il·lustrada per la decisió del Consell Municipal de Harrogate d’abstenir-se temporalment d’acollir esdeveniments importants d’aquesta escala.

Scott va afegir que caldrà un canvi en la forma en què l’organitzador de l’esdeveniment tracta amb els ajuntaments i admet que “no va ser just” demanar-los que subscriguessin l’esdeveniment.

“Podem presentar-lo com un esdeveniment empaquetat i dir als ajuntaments:” Voleu això a la vostra regió? No anem a venir amb un pot i dir: ‘Has de subscriure això’ i aquesta serà la gran diferència”, va explicar.

“L’altra cosa a tenir en compte són les quantitats de diners implicades. No són diners bojos, no estem parlant de muntar els Jocs de la Commonwealth ni tan sols els Campionats del Món que van tenir lloc el 2019 a Harrogate.

“Hi ha una oportunitat. Han estat tres anys fora i podem recuperar-ho igual però millor. És l’esdeveniment de ciclisme més gran del Regne Unit, volem assegurar-nos que es mantingui. També volem assegurar-nos que tots els grans els equips hi són.


Tour de Yorkshire 2019 - Copyright ASO, SWPix.com_

“La gent ha pujat a les seves bicicletes en els darrers dos anys. Volem animar-ho perquè és saludable i una manera fantàstica de veure Yorkshire. L’èxit seria la cursa de bicicletes en qualsevol format”.

Chris Lawless, aleshores de l’equip amb la marca Sky, va ser l’últim guanyador de la cursa, i Scott va dir que esperava que qualsevol edició futura inclogués una carrera femenina millorada i una nova cursa femenina U23.