GP d’Itàlia de F1: Williams hauria de deixar Nicholas Latifi a mitja temporada? | F1


Perdedors del Gran Premi d’Itàlia de F1 2022

Nicolau Latifi

L’escriptura està a la paret per a Nicholas Latifi, ja que Nyck de Vries l’ha colpejat àmpliament.

Latifi ha lluitat considerablement des de principis d’any, sense adaptar-se als nous cotxes d’efecte terra, mentre que la manca de força aerodinàmica de Williams ha agreujat el problema.

Donada la manca de temps de De Vries al cotxe, la manca de qualificació de Latifi (o fer la Q2 a la millor pista de l’any de Williams) va ser inacceptable.

Està clar que Latifi no és prou bo per a la F1 i de Vries seria una actualització immediata.

Es plantejaria Williams substituir-lo a mitja temporada al llit de Vries abans del 2023?

A causa de la contribució econòmica de Latifi a l’equip, és poc probable, ja que es van mostrar reticents a deixar-lo a principis d’any per Oscar Piastri.

Sergio Perez

Què li ha passat a Sergio Pérez?

No fa gaire que es parlava d’ell com a potencial candidat al títol (vull dir, això mai va ser una possibilitat realista).

La seva forma de classificació ha estat abismal últimament, classificant-se al voltant de 0,9 segons de Max Verstappen a Monza, mentre que la diferència en les curses anteriors era de més de mig segon.

Pérez necessita millorar la seva forma o corre el risc de baixar a la cinquena posició del campionat.

alpí

Alpine va suportar un cap de setmana desastrós a Monza, la qual cosa és una sorpresa, ja que molts van inclinar el conjunt francès perquè vagi bé a causa de la velocitat impressionant que han demostrat aquest any a les instal·lacions amb poca càrrega aerodinàmica.

Fernando Alonso es va veure obligat a abandonar la carrera abans d’hora a causa d’una sospita d’un problema de pressió de l’aigua, mentre que Esteban Ocon no es va poder recuperar de la seva penalització de motor als punts.

Afortunadament per a Alpine, McLaren no va poder aprofitar completament amb Daniel Ricciardo retirant-se de la cursa mentre corre entre els 10 primers.

Aston Martin

Va ser un cap de setmana per oblidar per a Aston Martin amb Lance Stroll i Sebastian Vettel retirant-se per problemes tècnics.

Vettel es va aturar a la pista després de només 12 voltes a causa d’un problema amb l’ERS, mentre que Stroll va entrar als boxes per salvar el seu motor.

Singapur segurament serà millor per al conjunt de Silverstone.

Guanyadors del Gran Premi d’Itàlia de F1 2022

Max Verstappen

Max Verstappen ha guanyat cinc curses seguides.

És una bogeria pensar que el rècord de nou victòries consecutives de Sebastian Vettel el 2013 està ara amenaçat.

Sobre el paper, el Gran Premi de Singapur és la prova més gran de Red Bull de les sis carreres restants amb Ferrari i Mercedes típicament forts en circuits de força aerodinàmica alta.

Estem assistint a la grandesa aquesta temporada i sembla que res pot aturar Verstappen, com es va veure a Monza.

Pierre Gasly

Pierre Gasly va tornar al top 10 a Monza, només el seu segon punt en vuit carreres.

Monza és l’escenari de la famosa victòria inaugural de Gasly a la F1 el 2020, per la qual cosa no va ser cap sorpresa veure al francès tornar a la forma a la carrera de casa d’AlphaTauri.

Gasly es va classificar i va acabar entre els 10 primers, cosa que ha estat una raresa aquesta temporada donades les lluites d’AlphaTauri.

Nyck de Vries

Com a reemplaçament d’última hora d’Albon, de Vries va tenir un rendiment notable per a Williams en el seu debut a la F1.

Tenint en compte que només tenia la meitat de la FP3 per posar-se al dia, l’èxit de De Vries no es pot subestimar.

Va progressar a la Q2 i va acabar en els punts, aferrant-se al tren DRS començant amb els tous.

Un punt passat per alt va ser com va perdre poc temps mentre era superat per Verstappen, cosa que li va permetre trencar el DRS a Zhou Guanyu darrere.

Zhou Guanyu

Zhou ha gaudit en silenci d’una impressionant carrera de forma des del Gran Premi de l’Azerbaidjan.

Va 5-4 a Bottas (pencions de motor per joc a part), però no hi ha dubte que Zhou ha fet millores importants des del seu debut a Bahrain.

Es mereix un segon any amb Alfa Romeo i un tercer punt de l’any és una recompensa justa per la seva recent ratxa de forma respecte a Bottas.