Wolff diu que les actualitzacions de Mercedes a Miami no són “una solució innovadora”


El director de l’equip Mercedes, Toto Wolff, ha donat la seva primera avaluació del paquet d’actualització de l’equip que es va portar al Gran Premi de Miami, dient que s’ha ofert “claritat” pel que fa al camí de desenvolupament del Silver Arrow 2022, però ha negat que hagués estat “un pioner”. solució” que llançaria Mercedes a la lluita pel títol.

Els vuit vegades campions de constructors han lluitat amb la marsopa i l’equilibri dels cotxes el 2022, i se situen tercers a la classificació. classificacions abans de la primera cursa a l’Autòdrom Internacional de Miami. Abans de la classificació, se li va demanar a Wolff la seva opinió sobre l’impacte que han tingut les actualitzacions de l’equip, centrades al voltant de les ales davanteres i posteriors.

LLEGIR MÉS: “No ho entenem realment”, diu Russell després de dirigir la FP2 per a Mercedes a Miami

“Crec que hem portat algunes parts que funcionen. El paquet d’arrossegament inferior en general ens ha estat bo en el passat. La superfície de la pista sembla ser molt llisa, de manera que el nostre problema de rebot no s’articula com en algunes de les altres pistes”, va dir, “i crec que acabem d’aconseguir desfer-nos al temps de la volta.

“I ahir va ser bo, però també hem de ser sincers amb nosaltres mateixos: no és que haguéssim aportat una solució innovadora. Probablement, les circumstàncies ens van afavorir ahir. No hem vist en Max [Verstappen] funcionant correctament, així que expressaria precaució en aquesta etapa”.


1395813531

Les actualitzacions de Mercedes a Miami inclouen un nou ala posterior, ala davantera i ala de feix

La sessió de FP2 de Verstappen es va veure interrompuda per un problema hidràulic, mentre que el pilot de Mercedes Russell va liderar la sessió divendres a la tarda per davant del líder de Ferrari Charles Leclerc. Wolff, però, va afegir que el paquet d’actualització no és “prou bo” per mantenir Mercedes al capdavant de les fulles de temps en el futur.

“Sí, crec que tenim més claredat sobre cap a on hem d’anar, però diria que si haguéssim de posar el cotxe a Imola, 10 graus i pluja, la imatge potser hauria estat una mica millor, però encara no prou bona. .”

LLEGIR MÉS: 5 coses que vam aprendre dels entrenaments de divendres al Gran Premi de Miami

Pel que fa a Russell, el cap de l’equip, Wolff, es va elogiar molt pel nou fitxatge de Mercedes, el primer pilot júnior de Mercedes que va ascendir a l’equip d’obres de la F1, però va negar que s’hagués sorprès que Russell hagi mostrat una forma prou bona per posar-se quart a la classificació després de quatre rondes de la temporada 2022.

“Quan mires el palmarès de George, guanyant el títol [GP3] en el seu any de debutant i després a la F2, sabíem que era molt bo i, òbviament, l’escola Williams va jugar el seu paper, així que mai vam tenir cap dubte que seria molt bo.


1395739047

Wolff va dir que Hamilton ha tingut “mala sort” fins ara el 2022

“Podeu veure que s’està materialitzant en el bon camí. M’agrada el seu enfocament; és molt racional tant si és més ràpid [F]P2 o si és 11è, només es tracta d’aplicar la ciència i intentar que el cotxe sigui més ràpid”.

Va afegir: “Però al mateix temps, Lewis va tenir mala sort, es va quedar atrapat en un tren DRS la darrera vegada. [at Imola]. M’agrada veure’ls treballar junts, el nivell és alt per a tots dos, i això ens ha posat en una situació digna en el campionat de constructors, així que no podria desitjar una millor parella”.

Mercedes entra a la cinquena ronda amb una desavantatge de 36 punts davant Red Bull, que no hem tingut el millor inici de cap de setmana. El líder de punts, Ferrari, també ha tingut passos en fals a Miami, després Carlos Sainz es va estavellar de la FP2 divendres.

Mira el Miami GP Live a F1 TV Pro amb càmeres exclusives a bord, programa previ a la cursa i programes tècnics. Transmet anuncis en directe gratuïtament al teu dispositiu preferit amb F1 TV Pro. Subscriu-te ara